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重庆防护护桥双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷，它在钢管二头采用特种焊接预制技术，使碳钢和不锈钢有效的结合在一起，避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏，是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管最佳连接方案。防护护桥制造快盈500其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢，衬的不锈钢为5-10毫米，一般焊接破坏的涂塑层不超过5-10毫米，衬好了不锈钢管后，经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺最终制得双金属焊接涂塑钢管。在施工焊接前必须打20-30度的破口，焊缝底层可以用氩弧焊打底，或者用不锈钢焊条(304或314不锈钢型号)打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点，一种是打坡口，另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁。双金属焊接涂塑钢管在焊接后，焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料，在其内、外表面涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。
重庆防护护桥1.适应埋地和潮湿环境，并可以耐高温和很低的温度。2.抗干扰能力强，如果涂塑钢管作为电缆套管，可以有效屏蔽外界的信号干扰。3.承受压力强度好，大压强可达6Mpa。4.绝缘性能好，作为电线的保护管永远不会发生漏电现象。5.无毛刺、管壁光滑，适合施工的时候穿电线或电缆。防护护桥制造快盈500电缆涂塑钢管的规格、种类、连接方式都实现了多样化，其中规格小可生产到15mm，大没有任何限制。其种类有外镀锌内涂塑、内外涂塑等，并且它属于多用型，可以被用在其它任何领域。连接方式采用焊接、沟槽、法兰及扣丝连接，其中焊接可以采用双金属或无损伤焊接方式。
重庆防护护桥内外涂塑钢管，内外涂塑钢管是在钢管内壁融溶一层厚度为0.5 ～ 1.0mm的聚乙烯（PE）树脂、乙烯-丙烯酸共聚物（EAA）、环氧（EP）粉末、无毒聚丙烯（ PP ）或无毒聚氯乙烯（PVC）等有机物而构成的钢塑复合型管材，它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点，还克服了钢管遇水易腐蚀、污染、结垢及塑料管强度不高、消防性能差等缺点，设计寿命可达50 年。防护护桥制造主要缺点是安装时不得进行弯曲，热加工和电焊切割等作业时，切割面应使用生产厂家配有的无毒常温固化胶涂刷，对损伤部位进行修补。
重庆防护护桥涂塑管在焊接施工时，预留焊缝部位必须作砂磨处理至Sa2.5级，表观锚纹深度在50μm和112μm之间，保证管道施工后保持附着力以及内壁光洁，无焊渣、气孔，从而保证管道的内修补质量。涂塑钢管在埋地时，由于所承载的介质重量以及实际工作状态下，在动态过程中有震动，加之土壤自身沉降因素，时间一长，传统的沟槽或法兰连接难免有渗漏的现象发生，而且不易发现。所以普通金属管道选择了直接焊接，直接焊接方式性能稳定，牢靠，但是这种方式在涂塑钢管焊接过程中导致内壁涂层的破坏，最终导致涂层达不到其耐防腐，耐磨损的效果。防护护桥制造钢管的端口均有破口，在钢管内喷砂外抛丸处理之后，在钢管内壁衬上宽度为5-10公分，厚度为0.8mm的不锈钢薄板，在实际焊接时，先用304或者是114不锈钢焊条或氩弧焊不锈钢焊丝打底，进行内层不锈钢对接，然后用碳钢焊条焊接外层钢管，焊接完后外面需要用修补剂进行修补，恢复外层涂层的原样。
