共达重防护护桥1、管道切割,管道切割应采用金属锯,大口径管宜采用锯床,使用盘踞切割时,其转速不得大于800r/min;被切割管道的截面应垂直于管轴心7a686964616f31333332393366;2、 管道连接前准备:经过切割后的管道端口应用细锉将金属毛边修光;涂塑管应采用专用铰刀,将涂塑层厚度1/2倒角,倒角坡度宜为10° -15°。涂塑钢涂层在端口完好,应采用削刀削成倾内倒角;重防护护桥研发快盈500如端口有破损必须进行修补(采用修补液),修补至涂层为整体无裂缝;滚槽后在槽突出部分的涂塑层会受到损伤,必须进行修补,修补至涂层表面光滑,整体无裂缝无破损点;清理加工应采用棉回丝和毛刷清除管端和管内的油水和金属切削;3.连接方式1.螺纹连接,套丝应采用自动套丝机,执行现行国家标准GB/T7306;2.法兰连接一次安装法:可现场测量、绘制管道单线加工图,进行加工涂、衬塑后,再运抵现场安装;二次安装法:可现场用非涂、衬塑钢管和管件,法兰焊接,拼装管道,然后拆开进行涂、衬塑加工,再运抵现场安装
黑龙江重防护护桥1、施工前,对管材、管件、橡胶圈等做一次全面的外观检查,发现有问题的杜绝使用;2、安装程序为:清理承口插口、清理胶圈、上胶圈、下管,插口外表与胶圈刷润滑剂、将顶推管子插入承口;3、安装要点:清理口内的所有杂物,将之清除擦洗干净;清理胶圈、上胶圈:将胶圈上的粘着物清除擦洗干净装入承口槽内,并百将整个胶圈按压一遍;在插口的外表面和胶圈上涂刷润滑剂,将润滑剂均匀地涂刷在承口安装好的胶圈内表面,在插口外表面涂刷润滑剂时要将插口线以外的插口部位全部刷匀;重防护护桥研发下管:应按下管的要求将管子下到槽底,通常采用人工下管法或机械下管法;安装机具设备:将准备好的机具设备安装到位,安装是注意不要将已清理的管子部分再次污染;顶推管子使之插入承口:首先将插口防入承口内是插口压到承口内的胶圈上,接好钢丝绳和倒链,拉紧倒链;与此,让人可在管承口端用力左右摇晃管子,直到插口插入全部到位,并保证承口四周外沿至胶圈的距离一致;管件安装:由于管件自身重量较轻,在安装时采用单根钢丝绳时,容易使管件方向偏转,不能安装到位。因此,可采用双倒链平行用力的方法,使管件平行安度装,胶圈不致被挤;检查:检查承口、插口的位置是否符合要求。
黑龙江重防护护桥涂塑复合钢管是以钢管为基材,采用高科技方法将卫生无毒的高分子材料环氧树脂涂敷在金属内外壁上而成,是防腐,耐侵蚀,无毒,无辐射的绿色环保建材,应用于各种流体输送。该产品具有优异的综合性能: 1.保留了传统金属管材的刚度及强度,远远优于塑料管、铝塑管。 2.具有内壁光滑、摩擦阻力小不结垢的特点,外壁更加美观豪华。 重防护护桥研发快盈5003.重量轻、韧性好、耐冲击、耐压强度高;适用温度更宽。 4.与管件连接方式可采用丝接、承插、法兰、沟槽、焊接等,多种方式,省工省力。 5.与管件连接部位热膨胀系数更小,更安全可靠。 6.价格性能比合理,综合造价低,比铜管、不锈钢管更经济。
黑龙江重防护护桥双抗内外涂塑钢管(以下简称涂塑钢管)是把普通钢管经过工艺处理,在钢管内、外层表面经涂敷一种特制的聚乙烯材料而制得的其表面具有抗静电、阻燃性能的钢塑复合管。双抗内外涂塑钢管特点:1优良的机械强度 具有超过塑料复合管强度的较高强度、刚性、抗冲击性,具有类似钢管的低膨胀系数和抗蠕变性能。 重防护护桥研发快盈5002优异的抗腐蚀性能 环氧树脂涂层具有优异的防腐性能,涂覆钢管无需二次防腐蚀处理即可安装,节约了工程费用。防腐性能远高于镀锌钢管。 3膨胀系数小 环氧树脂线膨胀系数仅为1.2×10-5/℃,是单纯PE管线膨胀系数的1/10—1/12。 4阻尼系数小、耐磨 管壁光洁,流体阻力小,曾加耐磨性能,不结垢,在同等管径和压力条件下比金属管材水头损失30%。 5承压性能稳定 完整的钢管才层为管体的主承压层,因此管材的承压能力不受塑料才呢过性能变化的影响。 6耐高温性能强 试样在300℃的恒温箱内,保持稳定恒定一小时,涂层无剥离、裂纹和隆起现象。
黑龙江重防护护桥1、应按《建筑给水涂塑复合管管道工程技术规程》CECS125:2001执行。2、涂塑钢管应选用下列施工机具:(1)切割应采用金属锯切割;(2)压槽应采用专用滚槽机;(3)弯管应采用弯管机冷弯;(4)套丝应采用电动套丝机进行管螺纹加工;(5)涂塑钢管端口去毛刺和加工园角应采用锉刀加工;(6)涂敷高强度无机溶剂液体环氧树脂涂料应采用小毛刷或小牙刷。重防护护桥研发3、涂塑钢管施工程序应符合下列要求:(1)涂塑钢管不宜埋设于钢筋混凝土结构层中;(2)涂塑钢管管道安装中禁止进行焊接;(3)涂塑钢管管道安装宜从大口径逐渐接驳到小口径,管口应及时封堵;(4)涂塑钢管在运输、装卸及工地施工中,严禁抛摔和剧烈撞击;(5)涂塑钢管安装时,管径不大于DN50时可用弯管机冷弯,但其弯曲曲率半径不得小于8倍管径,弯曲角度不得大于10°。