鹤岗DFPB重防护双金属护桥涂塑复合钢管是以钢管为基材，采用高科技方法将卫生无毒的高分子材料环氧树脂涂敷在金属内外壁上而成，是防腐，耐侵蚀，无毒，无辐射的绿色环保建材，应用于各种流体输送。该产品具有优异的综合性能： 1.保留了传统金属管材的刚度及强度，远远优于塑料管、铝塑管。 2.具有内壁光滑、摩擦阻力小不结垢的特点，外壁更加美观豪华。 DFPB重防护双金属护桥研发3.重量轻、韧性好、耐冲击、耐压强度高；适用温度更宽。 4.与管件连接方式可采用丝接、承插、法兰、沟槽、焊接等，多种方式，省工省力。 5.与管件连接部位热膨胀系数更小，更安全可靠。 6.价格性能比合理，综合造价低，比铜管、不锈钢管更经济。

鹤岗DFPB重防护双金属护桥外观检查：目测检查涂覆钢管的外观质量，试验结果应符合5.1的规定。 厚度测量：从涂覆钢管的两端取不同长度的两个横断面，在每个横断面用电磁测厚仪测量圆周上直交的任意四点的涂层厚度，试验结果应符合5.4的规定。针孔试验：管段试件长度约为1000 mm，用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查，涂层厚度不大于0.4mm，试验电压为1500 V，涂层厚度大于0.4 mm，试验电压为2000 V。检查有无电火花产生，试验结果应符合5.5的规定。附着力试验：附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行，试验结果应符合5.6的规定。弯曲试验：DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。DFPB重防护双金属护桥研发管段试件长度为(1200±100) mm。在温度为（20±5） ℃的环境下，以钢管公称通径的8倍为曲率半径，弯曲角度为30o，在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。压扁试验：DN>50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为（50±10） mm。在温度为（20±5） ℃的环境下，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。冲击试验：从涂覆钢管的任意位置切取长约100 mm的试样，在温度为（20±5） ℃的环境下，进行冲击试验，观察内涂层的损坏情况。试验时，焊缝应在冲击面相反的方向，试验结果应符合5.9的规定。

鹤岗DFPB重防护双金属护桥消防喷淋用内外涂塑钢管百以焊接钢管或无缝钢管为基管,外壁涂装高附着力,抗冲击性,防腐耐候型的热固性粉末涂料,内壁涂装高附着力,防腐,食品级卫生型的热塑性粉末涂料。采用喷砂化学双重前处理,预热,内涂装,外涂装,固化,后处理等工艺,制成的消防专用涂度塑管材,是传统钢塑管,镀锌管升级型的高性价比产品。产品通过国家化学建材检测中心消防专业认证。消防用涂塑钢管是现正在使用的普通消防给水管道的升级换代产品，而且价格与普通镀锌管相差无几。DFPB重防护双金属护桥研发该产品可按用户不同要求选择添加问了阻燃剂的红色聚乙烯（PE）、交联聚乙烯（PE-X）、环氧树脂（EP）对钢管内答、外壁进行涂敷。表面光滑，减少流体阻力，增加流量，而且不结垢，不会发生堵塞管道及堵塞喷淋头的现象。

鹤岗DFPB重防护双金属护桥钢塑复合管的施工工艺流程：（1）施工准备 ①管道施工前应仔细检查PSP钢塑复合管道穿越墙体、楼板等结构的预留洞、预留套管、预埋件的标高、位置、PSP钢塑复合管规格大小是否正确。 ②制订钢塑复合管道施工时与二装及其它专业的配合措施及方案。 ③对管材及管件的外观进行认真检查，清除钢塑复合管材及管件的污物及杂质。（2）绘制实测施工图。（3）管道及管件的加工。 ①将专用滚槽机固定在操作台上，以方便管道加工。 ②按实测施工图进行配管并且进行钢塑复合管线预组装。 ③管材切断和滚槽。PSP钢塑复合管材切断时，根据现场测量所需实际长度定尺。（4）DFPB重防护双金属护桥研发支架制作、安装。 ①支吊架的制作，严禁使用气割焊进行下料、吹眼孔。支吊 架抱卡的制作应与钢塑复合管道接触紧密。支吊架的防腐应均匀，不应出现油漆流淌现象。 ②对设在墙、柱上和梁上支架和吊架，应在土建工程施工时进行预埋或预留洞孔，不得任意打洞埋设，以免损坏建筑物或防水层。不得已时应征得有关部门的同意，有条件者应尽可能地采用膨胀螺 栓或射钉固定。 ③用膨胀螺栓固定支架时，先在墙上按支架螺栓孔的位置钻孔，孔的直径与膨胀套外径应相等，深度与螺栓长度相等。然后分别将膨胀螺栓穿入支架螺栓孔并打入墙孔内，再用扳手拧紧螺母。