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南京优选护桥设备

2021-04-26
南京优选护桥设备

南京护桥一、外观检查,检查涂塑钢管的外观质量。二、厚度测量,从涂塑钢管的两端取不同长度的两个横断面,在每个横断面用电磁测厚仪测量圆周上直交的任意四点的涂层厚度。护桥设备三、针孔试验,管段试件长度约为1000mm,用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查,涂层厚度不大于0.4mm,试验电压为1500V,涂层厚度大于0.4mm,试验电压为2000V。检查有无电火花产生。四、附着力试验,附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行,试验结果应符合5.6的规定。

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南京护桥热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层,从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀,附着力强,使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反 镀锌钢管应,形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。护桥设备合金层与纯锌层、钢管基体融为一体。故其耐腐蚀能力强。涂塑复合钢管是以钢管为基体,通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送。

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南京护桥双金属焊接涂塑钢管舍弃了原有涂塑钢管传统连接的成本高、抗压强度低的缺陷,它在钢管二头采用特种焊接预制技术,使碳钢和不锈钢有效的结合在一起,避免了钢管在焊接施工时对涂覆层的破坏,是目前涂塑钢管特别是埋地涂塑钢管最佳连接方案。护桥设备其工艺是以涂装之前的钢管端口内壁衬一层不锈钢,衬的不锈钢为5-10毫米,一般焊接破坏的涂塑层不超过5-10毫米,衬好了不锈钢管后,经过前处理、喷砂抛丸、涂装固化等工艺最终制得双金属焊接涂塑钢管。在施工焊接前必须打20-30度的破口,焊缝底层可以用氩弧焊打底,或者用不锈钢焊条(304或314不锈钢型号)打底,打底厚度不大于管材壁厚的四分之一,然后用碳钢焊条焊接完整个接口。注意有两点,一种是打坡口,另一种则是不锈钢采用满焊方式紧贴钢管内壁。双金属焊接涂塑钢管在焊接后,焊口内、外修补是以环氧树脂粉末或双组份环氧树脂修补液为涂层材料,在其内、外表面涂敷上一层环氧树脂防腐层的焊口修补工艺。

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南京护桥衬塑钢管工艺流程:1、涂料进厂经质量检验合格直接进入静电喷涂,不合格退回厂家;2、钢管进厂经质量检验合格进行管口处理,首先对管口毛刺及焊缝磨平(焊筋高度不能超过0.5mm);3、管口处理完毕进入酸洗(一般用浓度不超过30%盐酸,在酸洗池浸泡3分钟以上),对于口径大于DN800以上可以直接进行喷砂除锈即可;4、酸洗完毕进入磷化,首先将经酸洗后钢管立即水平放入磷化池浸泡,取出磷化池。目的使钢管表面产生一层磷化膜,短时间内不易被氧化,避免再次生锈;护桥设备5、磷化完毕晾干即可直接进入车间进行静电喷涂;静电喷涂原理是:利用电荷同性相斥、异性相吸的基本特性设计成的一种新型喷涂方法。

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