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烟台重防护护桥涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。涂塑钢管是采用PE(改性聚乙烯)进行热浸塑或EP(环氧树脂)进行内外涂覆的产品，具有优良的耐腐蚀性能。同时重防护护桥研发涂层本身还具有良好的电气绝缘性，不会产生电蚀。吸水率低，机械强度高，摩擦系数小，能够达到长期使用的目的。还能有效的防止植物根系及土壤环境应力的破坏等。连接便捷、维修简便。
烟台重防护护桥外观检查：目测检查涂覆钢管的外观质量，试验结果应符合5.1的规定。 厚度测量：从涂覆钢管的两端取不同长度的两个横断面，在每个横断面用电磁测厚仪测量圆周上直交的任意四点的涂层厚度，试验结果应符合5.4的规定。针孔试验：管段试件长度约为1000 mm，用电火花检漏仪对钢管涂层在规定试验电压下进行检查，涂层厚度不大于0.4mm，试验电压为1500 V，涂层厚度大于0.4 mm，试验电压为2000 V。检查有无电火花产生，试验结果应符合5.5的规定。附着力试验：附着力试验按CJ/T 120-2008中7.4.2进行，试验结果应符合5.6的规定。弯曲试验：DN≤50mm的涂覆钢管进行弯曲试验。重防护护桥研发管段试件长度为(1200±100) mm。在温度为（20±5） ℃的环境下，以钢管公称通径的8倍为曲率半径，弯曲角度为30o，在弯管机或模具上进行弯曲。弯曲试验时管内不带填充物，焊缝位于弯曲主面的侧面。试验后，从弯曲圆弧的中部将试件剖开，检查内涂层，试验结果应符合5.7的规定。压扁试验：DN>50 mm的涂覆钢管进行压扁试验。管段试件尺寸长为（50±10） mm。在温度为（20±5） ℃的环境下，将试件置于两平板之间，在压力试验机上逐渐压缩至两平板间距离为试件外径的五分之四，压扁时涂覆钢管焊缝垂直于载荷施加方向。试验后，检查内涂层，试验结果应符合5.8的规定。冲击试验：从涂覆钢管的任意位置切取长约100 mm的试样，在温度为（20±5） ℃的环境下，进行冲击试验，观察内涂层的损坏情况。试验时，焊缝应在冲击面相反的方向，试验结果应符合5.9的规定。
烟台重防护护桥1.各种形式的循环水系统（民用循环水、工业循环水），性能优良，防腐年限可达50年。2.消防供水系统。3.各建筑的给排水输送（特别适用于宾馆、酒店、高档住宅区的冷、热水系统）。重防护护桥研发4.各种化工流体输送（耐酸、碱、盐的腐蚀）。5.电线电缆的地埋管、过路管。6.矿山、矿井的通风管、供、排水管。
烟台重防护护桥钢塑复合管的施工工艺流程：（1）施工准备 ①管道施工前应仔细检查PSP钢塑复合管道穿越墙体、楼板等结构的预留洞、预留套管、预埋件的标高、位置、PSP钢塑复合管规格大小是否正确。 ②制订钢塑复合管道施工时与二装及其它专业的配合措施及方案。 ③对管材及管件的外观进行认真检查，清除钢塑复合管材及管件的污物及杂质。（2）绘制实测施工图。（3）管道及管件的加工。 ①将专用滚槽机固定在操作台上，以方便管道加工。 ②按实测施工图进行配管并且进行钢塑复合管线预组装。 ③管材切断和滚槽。PSP钢塑复合管材切断时，根据现场测量所需实际长度定尺。（4）重防护护桥研发支架制作、安装。 ①支吊架的制作，严禁使用气割焊进行下料、吹眼孔。支吊 架抱卡的制作应与钢塑复合管道接触紧密。支吊架的防腐应均匀，不应出现油漆流淌现象。 ②对设在墙、柱上和梁上支架和吊架，应在土建工程施工时进行预埋或预留洞孔，不得任意打洞埋设，以免损坏建筑物或防水层。不得已时应征得有关部门的同意，有条件者应尽可能地采用膨胀螺 栓或射钉固定。 ③用膨胀螺栓固定支架时，先在墙上按支架螺栓孔的位置钻孔，孔的直径与膨胀套外径应相等，深度与螺栓长度相等。然后分别将膨胀螺栓穿入支架螺栓孔并打入墙孔内，再用扳手拧紧螺母。
烟台重防护护桥衬塑钢管工艺流程：1、涂料进厂经质量检验合格直接进入静电喷涂，不合格退回厂家；2、钢管进厂经质量检验合格进行管口处理，首先对管口毛刺及焊缝磨平（焊筋高度不能超过0.5mm）；3、管口处理完毕进入酸洗（一般用浓度不超过30%盐酸，在酸洗池浸泡3分钟以上），对于口径大于DN800以上可以直接进行喷砂除锈即可；4、酸洗完毕进入磷化，首先将经酸洗后钢管立即水平放入磷化池浸泡，取出磷化池。目的使钢管表面产生一层磷化膜，短时间内不易被氧化，避免再次生锈；重防护护桥研发快盈5005、磷化完毕晾干即可直接进入车间进行静电喷涂；静电喷涂原理是：利用电荷同性相斥、异性相吸的基本特性设计成的一种新型喷涂方法。
